Kategooria Auto

Wind Explorer, tuule jõul töötav auto
Auto

Wind Explorer, tuule jõul töötav auto

Elektriautod pole ainsad jätkusuutliku liikuvuse peategelased. On ka autosid, mis on võimelised liikuma tuuleenergiat kasutades. Kõige fantaasiarikkamad on autode kujutamine, mis sisaldavad igasuguseid tuulegeneraatoreid, spetsiaalsed aileronid, inseneritööd, futuristlikud kujundused ...

Loe Edasi

Auto

Hiriko, kokkuklapitav elektriauto

Jätkusuutliku liikuvuse valdkonna tehnoloogia ei lakka meid kunagi hämmastamast. Kord suundusime kokkupandava jalgratta, päikesepaneelidega auto või võib-olla auto, mis sõidab ise nagu Google. Kui see kõik meid täna ei puuduta, peaksime kindlasti nägema kokkuklapitavat autot!
Loe Edasi
Auto

EV-de mõju võrgule

Kui elektrisõidukid teele jõuavad, on väljakutseks elektrivõrguga ots otsaga kokku tulla. Kui Itaalia suudab nende sõidukite laadimise tagamiseks luua õige infrastruktuuri, kas ta suudab siis linna elektrivõrgu stabiilsena hoida? Taastuvate energiaallikate tulekuga on energiaamet korrektselt üle vaadanud elektrienergia tariifiplaanid, 2013. aastal jõuame lõpuks kolme tunni või kahetunnise tariifini koos muudetud graafikutega.
Loe Edasi
Auto

Hiriko elektriauto

Selles artiklis oleme juba tutvustanud kokkupandavat elektriautot Hirikot. Täna näitame teile üksikasjalikku tehnilist andmelehte ja kõiki vajalikke värskendusi. Hiriko elektriautot on nimetatud "esimeseks neljarattaliseks elektrirolleriks". See kasutab iga ratta jaoks elektrimootorit ja tagumist vedrustust, mis on võimeline "autot lühendama" ja võimaldab parkimist väga kitsastes kohtades.
Loe Edasi
Auto

Vooruslikumad itaallased? Ei, see on lihtsalt kriis

Artiklis pealkirjaga "Itaallased eelistavad pedaalida" uurisime jalgrataste müügi buumi, kuid tegelikkuses ei muutunud me äkki sportlikuks ja vooruslikuks, nii jalgrataste kui ka ühistranspordi armastajaks. Meie valikuid mõjutab tugevalt majanduskriis, nii et esimene kulu, mida hea viil itaallasi tahtsid kärpida, oli eraauto.
Loe Edasi
Auto

BMW i8

Möödunud aasta detsembris lõpetati BMW hübriidkupee i8 viimased talvekatsed. Auto võib olla debüüdi lähedal. BMW i8 esitleti avalikkusele esimest korda, 2011. aasta Frankfurdi autonäitusel. Toona oli see alles Saksamaa autotootja ideeauto esimene prototüüp, täna tundub, et pole kaua aega enne turule tulekut. just alates 2013. aastast kui debüüdiaastast.
Loe Edasi
Auto

Chevrolet Spark EV, laaditakse 20 minutiga

Elektriautode laadimisajad näivad olevat kategooria suurim probleem. Selles kontekstis muudab kiire laadimine erinevuse ning muudab elektrisõidukid praktilisemaks ja mugavamaks. Chevrolet Sparki pakub Ameerika autotootja enam kui atraktiivse variandiga, see variant lühendab laadimisaega, võimaldades teil täita vaid 20 minutit.
Loe Edasi
Auto

Mis on elektriautost puudu

Ärge laske end pealkirjast petta, see artikkel ei ole mõeldud innovatsioonivastaseks vaidluseks, pigem heidame valgust Saksamaal tehtud uuringule. Elektriauto omamine tähendab kokkuhoidu kütuse, aga ka mehaaniku arvelt! Elektrimootorid koosnevad vähestest osadest ja neid on kergem parandada, samas kui tavalised automootorid koosnevad sadadest (mõnikord isegi tuhandetest) komponentidest.
Loe Edasi
Auto

Stiimulid autodele 2013

Oleme jaanuaris ja kauaoodatud 2013. aasta autosoodustused on lükatud hilisemale ajale. 7. augusti 2012. aasta seaduse 134 rakendamise dekreedi puudumisel lõpetatakse väljamakse ja vähendatakse saadaolevate vahendite eraldamist. Dekreet oleks pidanud olema välja antud oktoobri keskpaigaks, kuid ajad on pikenenud kuni Stabiilsuse seaduse kinnitamine, mille kinnitas senat 20. detsembril ja mille kinnitab koda.
Loe Edasi
Auto

I.Car0, Itaalias valmistatud elektriline linnaauto

Laiendatud sõiduulatusega elektriautot esitleti Bologna autonäitusel. Tootja on Itaalia noor ettevõte GreenGo, ettevõte, mis kavandab, toodab ja turustab säästva liikuvuse lahendusi. Selle esimene elektrisõiduk on i.Car0 ja seda müüakse alates 2013. aasta veebruarist.
Loe Edasi
Auto

Honda Urban Concept Suv

Selle uue aasta Detroiti autonäitusel on avalikustatud mitu kaarti, sealhulgas Honda linnamaastur Urban Concept. Honda turustab oma uut autot juba järgmisel aastal 2014. Urban Concept maastur on välimuselt crossover ja Honda teatas, et tema väike linnamaastur võib minna Itaalias asuva Honda Fiti jälgedes, mida tuntakse rohkem kui Honda Jazz.
Loe Edasi
Auto

Elektriline nutikas

Electric Smart on saadaval Cabrio või Coupé versioonina ning alates 2013. aastast debüteerib nutikas versioon BRABUS elektriajam turul. Elektrilise liikuvuse läbimurde tegemine itaallaste poolt kõige armastatud kahekohalisega võib olla võidukäik neile, kes tahavad vedelkütustega hüvasti jätta, kuid elektriautode ümber tekkivaid kahtlusi on palju, proovime mõned neist elektritarkusest hajutada.
Loe Edasi
Auto

Infiniti Q50 hübriid

Infiniti on Jaapani autotootja Nissani luksusautode kaubamärk. Infiniti esitles 2013. aasta Detroiti autonäitusel uut sport-sedaani. Infiniti sport-sedaan sisaldab hübriidajamit, seda nimetatakse Infiniti Q50-ks, see debüteerib esialgu USA autoturul ja jõuab seejärel maailmaturule aasta lõpuks 2014.
Loe Edasi
Auto

Fiat 500E, kõige ökoloogilisem auto maailmas

Oleme juba rääkinud Los Angelese autonäitusel esitletud elektrilisest Fiat 500-st, mille tehnoloogia annab 111 hj (83 kW) ja 140-kilomeetrise tööulatuse. Fiat 500E laadib klassikalise 240-voldise pistikupesaga vähem kui nelja tunniga ja pakub disaini, mis lisaks oma esteetikale, aga ka aerodünaamikale iseloomustab 13-protsendilist jõudluse paranemist.
Loe Edasi
Auto

Car-D-Board, taaskasutatud papist

Papi taaskasutamine tähendab selle uuesti kasutamist ja selle positiivsel viisil arendamist. Papp on väga mitmekülgne materjal: paljud annavad kartongile uue elu, abielludes nullkulude ja vähese mõjuga kontseptsiooniga. Säästude näol on disain edasi liikunud ka mööbli ja suure emotsionaalse mõjuga esemete taasloomisega.
Loe Edasi
Auto

Cadillac ELR 2014, luksushübriid

Väga oodatud Cadillac ELR 2014 avalikustati 2013. aasta Detroiti autonäitusel, mis on ideaalne luksusautode ja elektriajamite kombinatsioon. 2014. aasta Cadillac ELR on toodetud General Motorsi tehases Detroit-Hamtramckis, USA turul debüteerib see 2013. aasta lõpus ning võistleb Euroopa ja Aasia tänavatel 2014. aasta alguses.
Loe Edasi
Auto

FCEV, suure liikuvuse liit

Saabub strateegiline kokkulepe Daimleri, Saksa sõjaväe- ja tsiviilotstarbeliste autode ja transpordivahendite tootja, samuti finantsteenuste eksperdi, Renault-Nissani ja Fordi vahel. Eesmärk? Kiirendada kütuseelemendiga elektrisõidukite, nn FCEV-sõidukite turustamist.
Loe Edasi
Auto

Bugatti TypeZero

Kes ei tunneks Bugatti? Prantsuse autotootja, kuulus ennekõike oma äärmuslike omadustega, kiirete, aerodünaamiliste, agressiivsete ja ... luksuslike sportautode poolest! 1920. aastal oli edulainel Bugatti Type 35 - auto, mis suutis koguda enam kui 1000 võitu.
Loe Edasi
Auto

Renault Twizy konkurendid

Teame, et Renault Twizy on enimmüüdud elektriauto Euroopas. Renault Twizy on saadaval alates 6 990 eurost ja seda pakutakse avalikkusele kahes erinevas vormis: pehmem, Twizy 45, mille pöördemoment on 33 Nm ja tippkiirus 45 km / h, ning toimivam versioon koos 13 kw mootor ja 57 Nm pöördemoment, mis võimaldavad saavutada maksimaalse kiiruse 80 km / h.
Loe Edasi
Auto

Wind Explorer, tuule jõul töötav auto

Elektriautod pole ainsad jätkusuutliku liikuvuse peategelased. On ka autosid, mis on võimelised liikuma tuuleenergiat kasutades. Kõige fantaasiarikkamad on autode kujutamine, mis sisaldavad igasuguseid tuulegeneraatoreid, spetsiaalsed aileronid, inseneritööd, futuristlikud kujundused ...
Loe Edasi
Auto

Elektriline Kangoo Napoli sööklatele

Toitlustamine Napoli koolides saabub heitmeteta elektrisõidukitega. Oluline samm e-liikuvuse suunas, mis võitleb reostusega seal, kus see on võimalik, näiteks lühikese linnareisiga. Praeguseks pole enam ühtegi õigustust neile, kes alates makseprojektist ei võta endiselt kasutusele keskkonnasõbralikke liikumislahendusi teeninduseks.
Loe Edasi